El presidente Javier Milei afirmó hoy que la Argentina volvió a reunir “las condiciones económicas, institucionales y de infraestructura” que requieren las máximas competencias internacionales, al encabezar el acto de apertura del Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), en el Hotel Four Seasons de Buenos Aires.
“Tenemos la tradición, tenemos los pilotos y ahora estamos volviendo a tener la seriedad institucional que estas categorías exigen antes de elegir un país”, sostuvo el mandatario, y resaltó que el regreso del Congreso Americano de la FIA a la Argentina, después de 15 años, constituye una oportunidad para avanzar en la recuperación del país como destino internacional para el automovilismo. Estuvieron presentes en la ceremonia la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el canciller, Pablo Quirno; y el presidente la FIA, Mohammed Ben Sulayen.
Milei remarcó que “con nuestra visita puesta en la libertad económica y sus beneficios, y gracias a eliminar el Impuesto País y a bajarle los aranceles a los autos importados, hoy un gran porcentaje de los 0 kilómetros que entran al país no pagan aranceles, lo que implica caídas de precios que llegan hasta casi el 30%”.
Subrayó que esta reducción de precios «también tiene efectos positivos en materia de seguridad vial” y cuestionó que, “después de décadas de un Estado que encareció artificialmente cada auto nuevo, el parque automotor argentino tiene en promedio casi 15 años de antigüedad; es uno de los más envejecidos de la región”.
En la misma línea afirmó que “estamos impulsando un cambio de modelo en la gestión y el desarrollo de la infraestructura vial”, y ratificó que “la fórmula para lograr más y mejores obras a mejor precio está en concederle la mayor participación posible al sector privado”.
El Presidente señaló que, pese a que durante años el país dejó de ser considerado para albergar competencias de relevancia internacional, “la pasión de los argentinos por las carreras nunca se apagó”, y enfatizó que “lo único que faltó durante 28 años fue que en Argentina volviera a existir el mercado para una competición de semejante calibre”.
“Hoy los recibimos con las rutas más abiertas que nunca y con la misma vocación de que quien quiera moverse, competir o construir en el país lo puede hacer en libertad”, dijo y aseguró que “Argentina que tiene todas las condiciones para volver a recibir a la Fórmula 1 y al Rally Mundial en su calendario”.
A continuación, los puntos más destacados del discurso:
«Quisiera comenzar agradeciendo a todos los concurrentes en esta fecha tan importante para la Argentina, a todos los dirigentes de los clubes miembros de la FIA y a su presidente Ben Sulayem».
“Argentina vuelve a ser sede del Congreso Americano de la FIA después de 15 años, un hito histórico para el automovilismo de nuestro país”.
“A través de las afiliaciones pasó de 20 socios en sus inicios a más de 300.000 socios en el presente. Así de lejos se puede llegar cuando la sociedad civil se organiza y nadie le pone la bota del Estado encima”.
“Autos más baratos significan autos más nuevos, y autos más nuevos significan lisa y llanamente menos argentinos sufriendo accidentes en las rutas”.
“Tenemos la certeza de que la fórmula para lograr más y mejores obras a mejor precio está en concederle la mayor participación posible al sector privado”.
“Al día de hoy ya hemos licitado concesiones para la operación y mantenimiento de más de 9000 km de corredores viales, que estarán absolutamente todas en obra desde el mes de octubre. Y, además de estos 9000, próximamente vamos a licitar entre 6000 y 12000 km más, porque una ruta en buen estado, bien señalizada y con banquinas adecuadas salva tantas vidas como un auto seguro”.
«Se trata de dos modelos opuestos. Nuestro modelo pone el centro en el incentivo al privado, asegura inversiones y no le cuesta un peso a la gente ni en impuestos ni en inflación futura”.
“El modelo anterior, por el contrario, se financiaba o con impuestos o con emisión, y era una fuente de corrupción grosera, cuestión que está ampliamente documentada y que le valió condenas a una veintena de funcionarios de gobiernos anteriores, incluido una ex presidente”.
“Por eso es vital entender que el sector privado puede tener un rol central de desarrollo de las obras de infraestructura, tal como sucede en cualquier país próspero. No estamos buscando inventar la pólvora. Simplemente venimos a devolverle a la Argentina una cordura extraviada por mucho tiempo y lo mismo que menciono de las rutas puede observarse en los temas de carga, de la infraestructura energética, en el desarrollo de puertos y en tantos otros sectores”.
“La recepción de este congreso significa tanto un logro para el Automóvil Club como también un reconocimiento a un país que está cambiando, al cual el el mundo empezó a observar nuevamente”.
“Es la demostración de que Argentina está volviendo a inspirar confianza y de que este es, otra vez, un país serio, donde vale la pena invertir tiempo, prestigio y capital”.
“Tenemos la tradición, tenemos los pilotos y ahora estamos volviendo a tener la seriedad institucional que estas categorías exigen antes de elegir un país. Tenemos absolutamente todo”.
“Es momento de acelerar a toda máquina en esta dirección, y los invito a que este congreso sea el primer paso para ese regreso. Porque al final del día la libertad de moverse, de elegir el auto que uno maneja, la ruta que uno toma y el destino al que uno quiere llegar es una de las formas más concretas y cotidianas de la libertad”.
«Hoy los recibimos con esas mismas rutas más abiertas que nunca y con la misma vocación de que quien quiera moverse, competir o construir la Argentina lo pueda hacer en libertad. Avancemos juntos a toda velocidad para convertir este sueño en realidad. Queremos ver a Colapinto en el país. Muchas gracias a todos”.
